Ouvrage de 255 m à cinq travées, 41 km de route bitumée et 141 km de pistes : la connexion routière vers la Guinée-Bissau se concrétise.
WEST Ingénierie a achevé en mai 2024 sa mission de contrôle et de surveillance des travaux de la route nationale n°5, sur le tronçon Dabiss – frontière de Guinée-Bissau, pour le compte du Ministère des Infrastructures et des Transports, sur financement de la Banque africaine de développement et de l’Union européenne.
Un ouvrage d’art majeur
Pièce maîtresse du projet, le pont sur le fleuve Cogon mesure 255 m de long. Il s’agit d’un ouvrage à bipoutre mixte acier-béton, à cinq travées, dont la construction a mobilisé les équipes de supervision du cabinet pendant toute la durée du chantier : contrôle des fondations, des piles et du tablier, essais de matériaux, suivi des plannings et des décomptes.
41 km de route et 141 km de pistes
Au-delà du pont, la mission couvrait la construction et le bitumage de 41 km de route en 1×2 voies et l’aménagement de 141,4 km de pistes de desserte, désenclavant les localités traversées et améliorant la liaison entre la Guinée et la Guinée-Bissau.
Le suivi environnemental et social du chantier a été assuré tout au long des travaux, conformément au plan de gestion environnementale et sociale du projet.
Cette mission s’inscrit dans la continuité des références du cabinet en infrastructures routières : voie express Kagbelen–Kouria, routes préfectorales de N’Zérékoré, zone du barrage de Souapiti, RN2 Kissidougou–Guéckédou.
